Aprašymas
10000 vatų motoroleris
greičio ruožas 5
elektriniai motociklai
| Parametras | |
| Kadras | Didelio stiprumo aliuminio lydinys 6061, paviršiaus dažai |
| Šakės šakės | Viena formuojanti priekinė ir galinė šakė |
| Elektros mašinos | 13 “72V 15000W bešepetėlis didelio greičio variklis |
| kontrolierius | 72V 100 SAH*2 vamzdžių vektorinis sinusoidinis valdiklis be šepetėlių (mini tipo) |
| Baterija | 84V 70 AH-85 AH modulio ličio baterija (Tian energy 21700) |
| Skaitiklis | LCD greitis, temperatūra, galios ekranas ir gedimų ekranas |
| GPS | Vietos ir nuotolinio valdymo signalizacija |
| Stabdžių sistema | Po vieno disko, nėra kenksmingų medžiagų, atitinka tarptautinius aplinkosaugos reikalavimus |
| Stabdžių rankena | Kaltinis aliuminio lydinio stabdys su galios laužymo funkcija |
| Padangų | Zheng Xin padanga 13 colių |
| Priekinis žibintas | LED lęšiniai ryškūs priekiniai ir vairavimo žibintai |
| Maksimalus greitis | 125 km |
| Pratęsimo rida | 155-160km |
| Variklis | 7500 vatų už vienetą |
| Ratas | 13 colių |
| Grynasis ir bruto svoris | 64kg / 75kg |
| Prekės dydis | Ilgis* pl.* a.: 1300*560*1030 (mm) |
| Pakuotės dydis | Ilgis* pl.* a.: 1330*320*780 (mm) |
Pavadinimas: The Evolution of the 15000W Ebike: asmeninio transporto revoliucija
Sparčiai tobulėjančių technologijų amžiuje ebike tapo revoliucine asmeninio transporto priemone. Šios revoliucijos priešakyje yra 15000 15000 W ebike – tvaraus mobilumo jėgainė. Šiame straipsnyje gilinamasi į įspūdingą XNUMX XNUMX W ebike evoliuciją, tyrinėjamas jo dizainas, našumas ir poveikis transporto kraštovaizdžiui.
Ebike, arba elektrinis dviratis, pirmą kartą pasirodė XIX amžiaus pabaigoje, naudojant pirmąjį baterijomis maitinamą variklį. Šie ankstyvieji modeliai buvo neapdoroti pagal šiandienos standartus, siūlydami tik trumpą atstumą ir ribotą greitį. Tačiau jie pažymėjo judėjimo, kuris pakeis miesto transportą, pradžią.
Tobulėjant akumuliatoriaus technologijai, augo ir ebike nuotolis bei našumas. Dešimtajame dešimtmetyje mažesni, lengvesni ir efektyvesni ličio jonų akumuliatoriai leido motociklams pasiekti didesnį atstumą tarp įkrovimų. Ši plėtra atvėrė kelią naujai ebike dizaino ir naudojimo erai.
15000 W ebike yra šios evoliucijos įrodymas. Jis siūlo daugiau galios, greičio ir diapazono nei jo pirmtakai, tačiau yra mažesnis, lengvesnis ir aptakesnis. 15000 XNUMX W variklis, paprastai sutinkamas aukščiausios klasės motocikluose, suteikia pakankamai galios, kad dviratis būtų varomas be vargo į kalną arba pučiant stipriam vėjui. Jo akumuliatorių, dažnai išimamą ličio jonų įrenginį, galima greitai įkrauti namuose arba viešose įkrovimo stotyse.
15000 W ebike poveikis miesto transportui yra didžiulis. Tai yra aplinkai nekenksminga alternatyva automobiliams, mažinanti šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisiją ir eismo spūstis. Tai taip pat yra perspektyvi galimybė keleiviams, kurie gali neturėti prieigos prie automobilio ar viešojo transporto. Dėl padidinto greičio ir nuotolio ebike nebėra tik trumpoms kelionėms po miestą; ji tapo tinkama transporto priemone ir ilgesniems atstumams.
Be to, 15000 XNUMX W ebike atvėrė naują galimybių pasaulį dviračių entuziastams. Jo galia ir našumas leidžia vairuotojams įveikti stačius takelius ir sudėtingą vietovę, kuri būtų sudėtinga arba neįmanoma važiuojant įprastu dviračiu. Dėl to atgimė važiavimas visureigiais ir kalnų dviračiais – veikla, kuri kažkada apsiribojo gerai apmokytais ir aprūpintais dviratininkais.
Apibendrinant: 15000W ebike yra daugiau nei tik transporto priemonė; tai mūsų įsipareigojimo siekti tvaraus gyvenimo simbolis ir ateities, kurioje asmeninis transportas yra švarus, efektyvus ir įdomus, pranašas. Technologijoms ir toliau tobulėjant, galime tikėtis, kad ebike dar labiau paplis mūsų keliuose ir takuose, pakeisdamas mūsų keliavimo ir bendravimo su aplinka būdus.
Atsiliepimai
Nėra albumų dar.