Aprašymas
triratis elektrinis
riebalų dviratis elektrinis
pirkti elektrinį dviratį
Parametras | |
Kadras | Didelio stiprumo aliuminio lydinys 6061, paviršiaus dažai |
Šakės šakės | Viena formuojanti priekinė ir galinė šakė |
Elektros mašinos | 14 “84V 20000W bešepetėlis didelio greičio variklis |
kontrolierius | 72V 150SAH*2 vamzdžių vektorinis sinusoidinis valdiklis be šepetėlių (mini tipo) |
Baterija | 84V 90AH-150AH modulio ličio baterija (Tian energy 21700) |
Skaitiklis | LCD greitis, temperatūra, galios ekranas ir gedimų ekranas |
GPS | Vieta ir dvi valdymo signalizacijos |
Stabdžių sistema | vienas diskas, neturi kenksmingų medžiagų, atitinka tarptautinius aplinkosaugos reikalavimus |
Stabdžių rankena | Kaltinis aliuminio lydinio stabdys su galios laužymo funkcija |
Padangų | ZhengXin padanga 14 colių |
Priekinis žibintas | LED lęšiniai ryškūs priekiniai ir vairavimo žibintai |
Maksimalus greitis | 125km |
Pratęsimo rida | 155-160km |
Variklis | 10000 vatų vienam vienetui |
Ratas | 14inch |
Grynasis ir bruto svoris | 64kg / 75kg |
Prekės dydis | Ilgis* pl.* a.: 1300*560*1030 (mm) |
Pakuotės dydis | Ilgis* pl.* a.: 1330*320*780 (mm) |
Trottoir Électrique: revoliucinis mobilumo mieste sprendimas
Elektrinio paspirtuko koncepcija, arba trottoir electrique, pastaraisiais metais įgijo didžiulį populiarumą. Šios kompaktiškos, ekologiškos transporto priemonės tapo visur matomu reginiu viso pasaulio miestų gatvėse ir siūlo patogų ir tvarų susisiekimo būdą tiek keliaujantiems, tiek keliaujantiems. Tačiau kuo šie elektriniai paspirtukai tokie patrauklūs ir kaip jie keičia mobilumą mieste?
Vienas iš pagrindinių elektrinių paspirtukų privalumų yra jų paprastumas ir patogumas naudoti. Skirtingai nuo tradicinių dviračių ar motorinių transporto priemonių, elektriniai paspirtukai nereikalauja vairuotojo fizinio krūvio. Vos keliais mygtuko paspaudimais vartotojai gali lengvai suaktyvinti paspirtuko variklį ir leistis į kelionę. Dėl to jie yra idealus pasirinkimas trumpoms kelionėms, pavyzdžiui, važiuojant į darbą ar tvarkant reikalus mieste. Kitas svarbus elektrinių paspirtukų pranašumas yra jų poveikis aplinkai. Miestams ir toliau sprendžiant klausimus, susijusius su oro tarša ir klimato kaita, elektrinių transporto priemonių naudojimas tampa vis svarbesnis. Elektriniai paspirtukai neišmeta jokios emisijos, todėl jie yra daug švaresnė alternatyva dujomis varomoms transporto priemonėms. Mažindami priklausomybę nuo iškastinio kuro, elektriniai paspirtukai padeda sušvelninti neigiamą transporto poveikį aplinkai. Be aplinkosauginės naudos, elektriniai paspirtukai taip pat siūlo daugybę praktinių privalumų keliaujantiems mieste. Jie yra lengvi ir kompaktiški, todėl juos lengva laikyti ir transportuoti. Daugelyje modelių yra įmontuotų spynų, LED lempučių ir net GPS sekimo, užtikrinančio papildomą saugumą ir patogumą vairuotojams. Nepaisant šių pranašumų, plačiai paplitęs elektrinių paspirtukų naudojimas neapsiėjo be iššūkių. Vienas iš pagrindinių rūpesčių buvo saugumas. Dviratininkams dažnai važiuojant dideliu greičiu ir važiuojant per eismą, įvyko nelaimingų atsitikimų, dėl kurių buvo sužeista ir net žuvo. Siekdami išspręsti šias problemas, daugelis miestų įgyvendino elektrinių paspirtukų naudojimo reglamentus ir gaires, įskaitant reikalavimus dėl šalmų ir greičio apribojimų. Kitas iššūkis buvo infrastruktūros klausimas. Elektrinių paspirtukų įmonėms sparčiai plečiant savo automobilių parką, miestams buvo sunku neatsilikti nuo automobilių stovėjimo aikštelės ir įkrovimo įrenginių paklausos. Kai kurios įmonės reagavo įdiegdamos naujoviškus sprendimus, pvz., paspirtukus be doko, kuriuos galima išsinuomoti ir grąžinti bet kurioje nurodytoje vietoje. Nepaisant šių iššūkių, elektrinių paspirtukų ateitis atrodo šviesi. Kadangi vis daugiau miestų pripažįsta tvaraus transporto galimybių naudą, tikėtina, kad elektrinių paspirtukų rinka toliau augs. Be tradicinių paspirtukų modelių, naujos naujovės, pvz sulankstomi paspirtukai Atsiranda elektriniai dviračiai, siūlantys dar daugiau lankstumo ir patogumo vairuotojams. Apibendrinant galima pasakyti, kad trottoir électrique tapo revoliuciniu sprendimu mobilumui mieste. Dėl savo paprastumo, naudos aplinkai ir praktinių privalumų elektriniai paspirtukai greitai tampa pageidaujama transporto priemone tiek keliaujantiems, tiek keliaujantiems. Nors iššūkių, susijusių su sauga ir infrastruktūra, išlieka, akivaizdu, kad elektriniai paspirtukai ateinančiais metais gali pakeisti mūsų judėjimą miestuose. Trottoir électrique arba trumpiau TE yra elektrinis šaligatvis, leidžiantis Trottoir électrique arba Trumpai tariant, TE yra elektrinis šaligatvis, leidžiantis pėstiesiems lengviau ir efektyviau eiti gatve dėl integruotų variklių ir specialios bėgių sistemos. Ši technologija pirmą kartą buvo pristatyta Prancūzijoje ir plačiai naudojama visame pasaulyje. TE principas iš tikrųjų yra gana paprastas: kai žmogus užlipa ant elektrinio šaligatvio, jo svoris spaus specialų jutiklį, kuris iš karto suaktyvins variklį ir varys variklį. pėsčiasis į priekį. Šis dizainas leidžia vaikščiotojams judėti gatvėje nenaudojant jokių fizinių pastangų, o tai neabejotinai yra labai praktiška technologija tiems, kurie turi judėjimo problemų. TE dizainas taip pat labai patogus naudoti. Jo paviršiuje panaudotos neslystančios medžiagos, kad pėstieji neslystų. Be to, jo greitis gali būti reguliuojamas pagal pėsčiojo poreikius, leidžiant jiems greitai judėti arba lėtai mėgautis kraštovaizdžiu. Be to, TE yra avarinio stabdymo mygtukas, todėl pėstieji gali nedelsdami sustoti avarijos atveju. TE atsiradimas ne tik keičia žmonių keliavimo būdą, bet ir daro didelę įtaką miesto eismo valdymui. Pirma, TE gali sumažinti automobilių naudojimą, taip sumažinant oro taršą ir eismo įvykių skaičių. Antra, TE gali pagerinti pėsčiųjų eismo efektyvumą ir sumažinti eismo spūstis. Galiausiai TE taip pat gali pridėti gražią kraštovaizdžio liniją prie miesto ir pagerinti miesto įvaizdį.
Nors TE turi daug privalumų, ji taip pat susiduria su tam tikrais iššūkiais. Pirma, TE statybos kaina yra didelė ir reikalauja didelių investicijų. Antra, TE priežiūra taip pat reikalauja tam tikrų išlaidų, įskaitant variklių keitimą ir bėgių valymą. Be to, norint naudoti TE, reikalinga ir tam tikra techninė pagalba, pavyzdžiui, kaip užtikrinti pėsčiųjų saugumą ir kaip elgtis nutrūkus elektros tiekimui.
Apibendrinant galima pasakyti, kad Trottoir électrique yra labai perspektyvi technologija, kuri gali tapti svarbia ateities miesto transporto dalimi. Tačiau norėdami pasiekti šį tikslą, dar turime įveikti daugybę iššūkių, pavyzdžiui, sumažinti išlaidas ir pagerinti saugumą. Tik tokiu būdu galime iš tikrųjų suvokti TE potencialą ir leisti daugiau žmonių mėgautis jos teikiamais patogumais.