Dviguba maitinimo sistema Elektrinis motoroleris
Elektriniai paspirtukai, dar žinomi kaip elektriniai balansiniai dviračiai arba vienaračiai, tapo vis populiaresni. Dėl jų nešiojamumo, lankstumo ir ekologiškumo jie idealiai tinka važinėti mieste, laisvalaikio tyrinėjimui ir besivystančiam trumpų atstumų transportui. Tarp daugelio elektrinių paspirtukų mūsų dėmesį patraukė naujas dizainas: dviguba maitinimo sistema. Ši sistema sujungia elektros variklius ir kuro elementus, kad būtų sukurtas visiškai naujas galios sprendimas. Toliau pasinersime į dvigubą šio elektrinio paspirtuko jėgos pavarą.
- Elektros variklis: varomoji jėga
Elektrinis variklis yra pagrindinė elektrinių paspirtukų varomoji jėga. Jis maitina paspirtuką, leisdamas jam judėti pirmyn, atgal ir pasukti. Dviejų galių sistemose elektros variklis paprastai naudoja nuolatinės srovės variklį be šepetėlių (BLDC). BLDC variklis pasižymi dideliu efektyvumu, dideliu patikimumu ir ilgaamžiškumu. Jie taip pat suteikia didelį sukimo momentą, todėl elektrinis paspirtukas gali susidoroti su įvairiomis vietovėmis ir apkrovomis.
- Kuro elementas: energijos kaupimo įrenginys
Be elektros variklio, dviguboje jėgos pavaroje taip pat yra kuro elementas. Kuro elementas yra prietaisas, kuris cheminę energiją tiesiogiai paverčia elektros energija. Pagrindiniai jo pranašumai yra didelis energijos tankis ir greitas įkrovimo greitis. Tai reiškia, kad elektroniniam paspirtukui reikia tik trumpos pertraukos, kad jis įgytų ilgalaikio vairavimo galimybes. Be to, iš kuro elementų išmetami tik vandens garai, kurie mažai veikia aplinką.
- Dvigubos maitinimo sistemos privalumai
Dvigubos galios sistema sujungia elektros variklių ir kuro elementų privalumus, kad būtų sukurtas efektyvesnis ir ekologiškesnis elektrinio paspirtuko maitinimo sprendimas. Dvigubos galios sistema suteikia didesnę galią kopiant į kalnus ir įsibėgėjant, nei pasikliaujant vien elektros varikliais. Palyginti su kuro motociklais, dvigubos galios sistema nereikalauja degalų ir neišskiria kenksmingų išmetamųjų dujų.
Be to, dviguba maitinimo sistema taip pat sumažina elektrinio paspirtuko eksploatavimo ir priežiūros išlaidas. Kadangi kuro elementų kuras yra vandenilis, tai gausus ir lengvai kaupiamas energijos šaltinis. Todėl elektrinių paspirtukų eksploatavimo išlaidos labai priklauso nuo vandenilio kuro kainos, kuris yra daug pigesnis nei benzinas ar elektra.
- Ateities perspektyvos
Nors dvigubi jėgos agregatai suteikia daug privalumų elektriniams paspirtukams, jie taip pat susiduria su tam tikrais iššūkiais. Pirma, vandenilio saugojimas ir transportavimas yra didelė problema. Dabartinis tirpalas daugiausia yra skystas vandenilis, tačiau jis yra didelis ir sunkus, todėl jį sunku nešiotis ir laikyti. Be to, vandenilio gamybai taip pat reikia daug elektros energijos, o tai gali kompensuoti jo aplinkosauginius pranašumus.
Antra, kuro elemento tarnavimo laikas ir stabilumas taip pat yra klausimai, į kuriuos reikia atsižvelgti. Nors dabartinė technologija yra gana subrendusi, reikia atlikti tolesnius tyrimus ir plėtrą, jei norima, kad jos našumas būtų panašus į vidaus degimo variklių arba net geresnis nei.
Nepaisant to, tikime, kad dviguba jėgos pavara atvers naujų galimybių elektroninių paspirtukų pasaulyje. Tobulėjant technologijoms ir mažėjant sąnaudoms, galime tikėtis, kad daugiau elektrinių paspirtukų pritaikys šią galingą dviejų galių sistemą.
Apibendrinant galima teigti, kad elektrinio paspirtuko dvigubos galios sistema apjungia elektros variklių ir kuro elementų privalumus, kas suteikia ne tik galingą varomąją jėgą, bet ir pasiekia nulinės emisijos bei mažų eksploatacinių kaštų tikslus. Nors vis dar yra tam tikrų iššūkių, tobulėjant technologijoms šie iššūkiai gali būti įveikti. Neabejotina, kad dviguba maitinimo sistema nupieš gerą elektrinių paspirtukų ateities vaizdą.
5 Išvada
Dviguba maitinimo sistema elektrinis skuteris neabejotinai yra pagrindinė naujovė šioje srityje. Jis sujungia didelį elektros variklių efektyvumą ir didelį kuro elementų energijos tankį, kad būtų sukurtas galingas ir aplinkai nekenksmingas elektrinio paspirtuko galios sprendimas. Nors vis dar susiduriame su tam tikrais techniniais ir ekonominiais iššūkiais, tikime, kad tobulėjant mokslui ir technologijoms šie iššūkiai bus palaipsniui įveikiami. Ateities elektriniai paspirtukai gali vis labiau pasikliauti šia dviguba maitinimo sistema, kad suteiktų daugiau galimybių kasdienėms kelionėms.