Aprašymas
Monopattino Elettrico 3000w
Monopattino Elettrico 5000w
Trotinette 5600w
| Parametras | |
| Kadras | Didelio stiprumo aliuminio lydinys 6061, paviršiaus dažai |
| Šakės šakės | Viena formuojanti priekinė ir galinė šakė |
| Elektros mašinos | 11 “72V 10000W bešepetėlis didelio greičio variklis |
| kontrolierius | 72V 70SAH*2 vamzdžių vektorinis sinusoidinis valdiklis be šepetėlių (mini tipo) |
| Baterija | 72V 40AH-45AH modulio ličio baterija (Tian energy 21700) |
| Skaitiklis | LCD greitis, temperatūra, galios ekranas ir gedimų ekranas |
| GPS | Vietos ir nuotolinio valdymo signalizacija |
| Stabdžių sistema | Po vieno disko, nėra kenksmingų medžiagų, atitinka tarptautinius aplinkosaugos reikalavimus |
| Stabdžių rankena | Kaltinis aliuminio lydinio stabdys su galios laužymo funkcija |
| Padangų | ZhengXin padanga 11 colių |
| Priekinis žibintas | LED lęšiniai ryškūs priekiniai ir vairavimo žibintai |
| Maksimalus greitis | 110km |
| Pratęsimo rida | 115-120km |
| Variklis | 5000 vatų vienam vienetui |
| Ratas | 11inch |
| Grynasis ir bruto svoris | 54kg / 63kg |
| Prekės dydis | Ilgis* pl.* a.: 1300*560*1030 (mm) |
| Pakuotės dydis | Ilgis* pl.* a.: 1330*320*780 (mm) |
Skyriaus pavadinimas: Elektrinės transporto priemonės
Nuolat tobulėjant mokslui ir technologijoms, žmonių poreikiai kelionių metodams taip pat nuolat didėja. Kiekviena technologinė revoliucija suteikė daug patogumo žmonių kelionėms, pradedant senovės darbo jėgos ir gyvūnų galia, baigiant garo variklio išradimu ir baigiant vidaus degimo variklio pritaikymu. Šiandien išgyvename naują erą – elektromobilių erą. Kaip nauja transporto rūšis, elektromobiliai (Motocicleta Electrica) pamažu tapo žmonių dėmesio centre dėl savo privalumų, tokių kaip aplinkos apsauga, energijos taupymas ir didelis efektyvumas.
Elektrinių transporto priemonių vystymąsi galima atsekti iki XIX amžiaus pabaigos, kai elektromobiliai daugiausia rėmėsi švino-rūgšties akumuliatoriais. Tačiau elektromobiliai nebuvo plačiai naudojami dėl tokių problemų kaip mažas akumuliatoriaus energijos tankis ir ilgas įkrovimo laikas. Tik XX amžiaus pabaigoje, prasidėjus ličio baterijų technologijos proveržiui, elektromobilių vystymas atvertė naujas galimybes. Šiais laikais elektromobiliai tapo karšta sritimi pasaulinėje automobilių pramonėje, o didieji automobilių gamintojai investavo į mokslinius tyrimus ir plėtrą, siekdami pasinaudoti šia konkurencija.
Elektromobilių pranašumai daugiausia atsispindi šiais aspektais:
1. Aplinkos apsauga: didžiausias elektromobilių privalumas yra aplinkos apsauga. Palyginti su tradiciniais degalais varomomis transporto priemonėmis, elektra varomos transporto priemonės neišskiria išmetamųjų dujų, todėl sumažėja oro tarša. Be to, elektromobilių triukšmas yra palyginti mažas, o tai naudinga gerinant miesto triukšmo taršą. Todėl elektromobiliai laikomi vienu iš efektyvių būdų spręsti aplinkos taršos problemą.
2. Energijos taupymas: elektra varomų transporto priemonių energijos vartojimo efektyvumas yra daug didesnis nei degalus naudojančių transporto priemonių. Pagal statistiką, elektromobilių energijos konversijos efektyvumas gali siekti 60%, o degalus naudojančių transporto priemonių energijos konversijos efektyvumas siekia tik apie 20%. Tai reiškia, kad naudojant elektrines transporto priemones galima labai sutaupyti energijos ir sumažinti energijos sąnaudas.
3. Didelis efektyvumas: elektrinių transporto priemonių maitinimo sistema yra gana paprasta ir neturi sudėtingų mechaninių konstrukcijų, tokių kaip vidaus degimo varikliai ir transmisijos, todėl gedimų dažnis eksploatacijos metu yra mažas. Tuo pačiu metu elektromobilių stabdymo energijos atgavimo sistema gali stabdymo metu susidariusią šilumos energiją paversti elektros energija, pagerindama energijos panaudojimo efektyvumą.
4. Ekonomiškumas: nors elektromobilių įsigijimo savikaina yra gana didelė, tačiau dėl mažų eksploatavimo sąnaudų ir paprastos priežiūros elektromobilių ekonomiškumas po ilgalaikio naudojimo yra geresnis nei degalais varomų transporto priemonių. Be to, tobulėjant akumuliatorių technologijoms ir stambiai gamybai, akumuliatorių savikaina palaipsniui mažėja, o tai, tikimasi, dar labiau skatins elektromobilių populiarumą.
5. Intelektas: Elektrinėse transporto priemonėse dažniausiai yra įrengtos išmaniosios vairavimo pagalbos sistemos, tokios kaip automatinis parkavimas ir automatinis vairavimas, kurios suteikia vairuotojams patogesnę ir saugesnę vairavimo patirtį. Be to, per transporto priemonių interneto technologiją elektrinės transporto priemonės gali sąveikauti su išoriniu pasauliu ir teikti vartotojams daugiau paslaugų.
Žinoma, elektromobilių kūrimas taip pat susiduria su tam tikrais iššūkiais, tokiais kaip nepakankamas akumuliatoriaus veikimo nuotolis, netobulos įkrovimo galimybės ir didelės kainos. Tačiau tobulėjant mokslui ir technologijoms bei remiant politiką tikimasi, kad šios problemos bus palaipsniui išspręstos. Ateityje elektromobiliai bus plačiau populiarinami visame pasaulyje, todėl bus galima rinktis ekologiškesnius, efektyvesnius ir protingesnius žmonių kelionių pasirinkimus. Kinijoje vyriausybė suteikė didelę paramą elektrinių transporto priemonių plėtrai. Pastaraisiais metais Kinijos vyriausybė, siekdama skatinti elektra varomus automobilius, įvedė keletą politikos priemonių, pavyzdžiui, subsidijų, automobilių pirkimo nuolaidų ir atleidimo nuo pirkimo mokesčio. Be to, Kinija taip pat aktyviai skatina įkrovimo įrenginių statybą, kad išspręstų elektromobilių įkrovimo sunkumų problemą. Šios politikos įgyvendinimas sukūrė gerą aplinką elektrinių transporto priemonių plėtrai Kinijoje. Šiuo metu Kinija tapo didžiausia elektromobilių rinka pasaulyje. Didieji automobilių gamintojai nusitaikė į Kinijos rinką ir pristatė įvairius elektromobilių gaminius. Tuo pačiu metu Kinijos vietinės elektromobilių įmonės taip pat auga, tokios kaip BYD, NIO ir kt., ir pasiekė tam tikrą įtaką pasaulinėje rinkoje.
Trumpai tariant, elektra varomos transporto priemonės, kaip nauja transporto rūšis su plačiomis plėtros perspektyvomis, palaipsniui keičia žmonių keliavimo būdus. Susidūrę su šiais pokyčiais turėtume pasinaudoti galimybe, paspartinti technologines naujoves ir pramonės plėtrą bei prisidėti kuriant ekologišką, pažangią ir efektyvią transporto sistemą.