Aprašymas
elektrinis paspirtukas 85km
patinete elektrinis
elektrinis paspirtukas
| Parametras | |
| Kadras | Didelio stiprumo aliuminio lydinys 6061, paviršiaus dažai |
| Šakės šakės | Viena formuojanti priekinė ir galinė šakė |
| Elektros mašinos | 13 “72V 15000W bešepetėlis didelio greičio variklis |
| kontrolierius | 72V 100 SAH*2 vamzdžių vektorinis sinusoidinis valdiklis be šepetėlių (mini tipo) |
| Baterija | 84V 70 AH-85 AH modulio ličio baterija (Tian energy 21700) |
| Skaitiklis | LCD greitis, temperatūra, galios ekranas ir gedimų ekranas |
| GPS | Vietos ir nuotolinio valdymo signalizacija |
| Stabdžių sistema | Po vieno disko, nėra kenksmingų medžiagų, atitinka tarptautinius aplinkosaugos reikalavimus |
| Stabdžių rankena | Kaltinis aliuminio lydinio stabdys su galios laužymo funkcija |
| Padangų | Zheng Xin padanga 13 colių |
| Priekinis žibintas | LED lęšiniai ryškūs priekiniai ir vairavimo žibintai |
| Maksimalus greitis | 125 km |
| Pratęsimo rida | 155-160km |
| Variklis | 7500 vatų už vienetą |
| Ratas | 13 colių |
| Grynasis ir bruto svoris | 64kg / 75kg |
| Prekės dydis | Ilgis* pl.* a.: 1300*560*1030 (mm) |
| Pakuotės dydis | Ilgis* pl.* a.: 1330*320*780 (mm) |
Skyriaus pavadinimas: Elektriniai paspirtukai, skirti žmonėms su didelius krovinius
Tobulėjant technologijoms, elektromobiliai tapo įprastu įrankiu kasdieniame žmonių gyvenime. Nuo elektromobilių iki elektroninių dviračių iki elektroniniai paspirtukai, šie įrenginiai siūlo patogius keliavimo būdus ir žymiai sumažina jų poveikį aplinkai. Tačiau žmonėms, turintiems didelę apkrovą, tradiciniai elektriniai paspirtukai gali neatitikti jų poreikių. Todėl šiame skyriuje bus išsamiai pristatytas naujo tipo elektrinis paspirtukas, specialiai sukurtas sunkiasvoriams žmonėms.
Pirmiausia turime suprasti, kodėl tradiciniai elektriniai paspirtukai negali patenkinti sunkiasvorių žmonių poreikių. Paprastai tariant, elektrinių paspirtukų keliamoji galia yra ribota, o žmonėms su didelius krovinius dažnai keliaujant reikia vežtis daugiau daiktų. Viršijus elektrinio paspirtuko apkrovos ribą, tai ne tik turės įtakos transporto priemonės važiavimo greičiui ir stabilumui, bet ir gali sugadinti transporto priemonę arba sukelti saugumo problemų.
Siekiant išspręsti šią problemą, buvo patobulintas naujų elektrinių paspirtukų dizainas ir medžiagos. Pirma, jis naudoja daugiau galingas elektros variklis ir didesnė baterija, užtikrinanti didesnę važiavimo galią ir ilgesnį atstumą. Tuo pačiu metu jo kūno struktūra taip pat buvo sustiprinta, kad atlaikytų didesnį svorį. Be to, jame yra speciali svorio atraminė sistema, kuri gali efektyviai paskirstyti svorį ir sumažinti paspirtuko spaudimą.
Naujojo elektrinio paspirtuko laikančiosios sistemos konstrukcinė koncepcija yra naudoti fizikos principus, siekiant sumažinti slėgį viename taške padidinant kontaktinį plotą ir išsklaidant slėgį. Tokios sistemos paprastai susideda iš kelių mažų laikančiųjų modulių, kurių kiekvienas gali atlaikyti tam tikrą svorį. Kai vartotojas nešiojasi daiktą, jo svoris bus paskirstytas kiekvienam moduliui, o ne visas spaudžiamas ant paspirtuko. Tokiu būdu, net jei daikto svoris viršys paspirtuko keliamąją ribą, jis nesukels per didelio spaudimo paspirtukui.
Be laikančiosios sistemos konstrukcijos, naujasis elektrinis paspirtukas buvo optimizuotas ir medžiagų atžvilgiu. Tradiciniai elektriniai paspirtukai dažniausiai naudoja aliuminio lydinį kaip pagrindinę medžiagą. Nors ši medžiaga yra lengva ir patvari, ji turi ribotą laikomąją galią. Siekiant padidinti paspirtuko keliamąją galią, naujuose elektriniuose paspirtukuose naudojamos stipresnės medžiagos, tokios kaip plienas arba anglies pluošto kompozicinės medžiagos.
Kuriant naująjį elektrinį paspirtuką taip pat atsižvelgiama į realius vartotojų poreikius. Pavyzdžiui, jame įrengta didelės talpos daiktadėžė, todėl naudotojams patogu neštis didelį bagažą. Tuo pačiu metu jo padangos dizainas yra platesnis, pagerinantis vairavimo stabilumą ir komfortą. Be to, jame yra išmanusis užraktas ir apsaugos nuo vagystės signalizacijos funkcijos, skirtos apsaugoti naudotojų saugumą ir nuosavybę.
Apskritai naujieji elektriniai paspirtukai buvo patobulinti ir optimizuoti, kad atitiktų sunkiasvorių žmonių poreikius. Jo dizainas yra patogesnis naudoti, jo veikimas yra galingesnis ir gali geriau patenkinti sunkiasvorių žmonių kelionių poreikius. Nesvarbu, ar vykstate į darbą, ar savaitgalio išvykas, šis elektrinis paspirtukas bus geriausias pasirinkimas žmonėms, turintiems didelių apkrovų.
Tačiau, nors naujasis elektrinis paspirtukas daugeliu aspektų lenkia tradicinį elektrinį paspirtuką, jis vis tiek turi tam tikrų trūkumų. Pavyzdžiui, jis gali kainuoti šiek tiek daugiau nei tradicinis elektrinis paspirtukas dėl daugybės pridėtų naujų funkcijų ir funkcijų. Be to, jį taip pat gali būti sudėtingiau nešiotis ir laikyti dėl didesnio dydžio ir svorio.
Nepaisant to, manome, kad tobulėjant technologijoms ir rinkos paklausai, būsimi elektriniai paspirtukai vis labiau atitiks vartotojų poreikius, įskaitant ir turinčius didelę apkrovą. Nekantriai laukiame šios dienos ir elektrinių paspirtukų, kurie galės atlikti savo vaidmenį daugiau sričių ir suteiks daugiau patogumo bei linksmybių žmonių gyvenimui.
Apibendrinant galima teigti, kad nauji elektriniai paspirtukai suteikia naują būdą keliauti žmonėms su didelius krovinius. Jo dizaino koncepcija yra orientuota į žmones ir siekiama patenkinti vartotojų poreikius. Naudojant galingesnį variklį ir didesnį akumuliatorių, sustiprinant kėbulo konstrukciją, suprojektavus specialią laikančiąją sistemą, sėkmingai išsprendžiama problema, kad tradiciniai elektriniai paspirtukai negali patenkinti sunkiasvorių žmonių poreikių. Nors jis vis dar turi tam tikrų trūkumų, tikime, kad tobulėjant technologijoms ir rinkos paklausai, elektriniai paspirtukai ateityje taps vis tobulesni, įnešdami į žmonių gyvenimą daugiau patogumo ir linksmybių.
