Aprašymas
elektrinis paspirtukas
greitasis dviratis 7000w
greitasis dviratis 8000w
| Parametras | |
| Kadras | Didelio stiprumo aliuminio lydinys 6061, paviršiaus dažai |
| Šakės šakės | Viena formuojanti priekinė ir galinė šakė |
| Elektros mašinos | 13 “72V 15000W bešepetėlis didelio greičio variklis |
| kontrolierius | 72V 100 SAH*2 vamzdžių vektorinis sinusoidinis valdiklis be šepetėlių (mini tipo) |
| Baterija | 84V 70 AH-85 AH modulio ličio baterija (Tian energy 21700) |
| Skaitiklis | LCD greitis, temperatūra, galios ekranas ir gedimų ekranas |
| GPS | Vietos ir nuotolinio valdymo signalizacija |
| Stabdžių sistema | Po vieno disko, nėra kenksmingų medžiagų, atitinka tarptautinius aplinkosaugos reikalavimus |
| Stabdžių rankena | Kaltinis aliuminio lydinio stabdys su galios laužymo funkcija |
| Padangų | Zheng Xin padanga 13 colių |
| Priekinis žibintas | LED lęšiniai ryškūs priekiniai ir vairavimo žibintai |
| Maksimalus greitis | 125 km |
| Pratęsimo rida | 155-160km |
| Variklis | 7500 vatų už vienetą |
| Ratas | 13 colių |
| Grynasis ir bruto svoris | 64kg / 75kg |
| Prekės dydis | Ilgis* pl.* a.: 1300*560*1030 (mm) |
| Pakuotės dydis | Ilgis* pl.* a.: 1330*320*780 (mm) |
elektrinis vienaratis
Šio skyriaus pavadinimas: Elektrinis vienaratis
Šio skyriaus turinio santrauka: Šiame skyriuje bus išsamiai pristatytos elektrinių vienaračių eksploatacinės charakteristikos, dizaino koncepcijos, rinkos veikimas ir ateities plėtros perspektyvos. Elektriniai vienaračiai, kaip naujo tipo aplinką tausojantys kelionių įrankiai, buvo šiltai sutikti vartotojų dėl unikalios važiavimo patirties, nešiojamumo ir naujoviško dizaino.
Pirmiausia pažvelkime į elektrinių vienaračių eksploatacines charakteristikas. Elektrinis vienaratis naudoja pažangią giroskopo stabilizavimo sistemą, kad išlaikytų pusiausvyrą kelionės metu, todėl vairuotojui lengva pradėti. Be to, elektrinio vienaračio motociklo didžiausias greitis yra 30 kilometrų per valandą, o kreiserinis nuotolis – daugiau nei 40 kilometrų, todėl tenkinami kasdieniai važiavimo į darbą ir atgal poreikius. Elektrinis vienaratis taip pat turi išmaniąją APP valdymo funkciją, kuri gali realizuoti transporto priemonės perjungimą, greičio reguliavimą, gedimų aptikimą ir kitas funkcijas per mobiliuosius telefonus, todėl vartotojams patogu jį naudoti.
Kalbant apie dizaino koncepciją, elektrinis vienaratis atitinka dizaino koncepciją „paprastas, madingas ir praktiškas“. Lygios kūno linijos ir madingi spalvų deriniai turi ne tik didelę estetinę vertę, bet ir atitinka estetinius jaunųjų vartotojų poreikius. Be to, elektrinis vienaratis taip pat turi ergonomišką dizainą, sėdynė yra labai patogi, o ilgai važiuodami nesijausite pavargę.
Kalbant apie rinkos veikimą, elektriniai vienaračiai buvo šiltai sutikti vartotojų nuo pat jų pristatymo pradžios. Remiantis statistika, elektrinių vienaračių pardavimai kasmet auga daugiau nei 30%, o rinkos dalis taip pat nuolat didėja. Tai daugiausia lemia unikali važiavimo patirtis ir stilingas elektrinių vienaračių dizainas, taip pat gera prekės ženklo reputacija.
Atsižvelgdamos į plėtros galimybes elektrinių vienaračių rinkoje, elektrinių vienaračių įmonės taip pat nuolat didina investicijas į mokslinius tyrimus ir plėtrą bei pristato konkurencingų produktų seriją. Pavyzdžiui, „Electric Unicycle“ pristatytas daugiafunkcis elektrinis vienaratis turi ne tik pagrindines važiavimo funkcijas, bet ir gali atlikti įvairias funkcijas, tokias kaip krovinių gabenimas ir važiavimas bekele, tenkinant įvairius vartotojų poreikius. Be to, daugelis vietinių ir užsienio prekių ženklų taip pat nuolat kuria naujus elektrinius vienaračius, kad atitiktų skirtingų vartotojų poreikius.
Tačiau elektrinių vienaračių kūrimas taip pat susiduria su tam tikrais iššūkiais. Pirma, saugumas vis dar yra problema, į kurią reikia atkreipti dėmesį. Nors elektriniai vienaračiai važiuojant yra stabilūs, važiuojant dideliu greičiu arba išvengiant avarinių kliūčių vis tiek kyla galimų pavojų saugumui. Kaip pagerinti elektrinių vienaračių saugą yra svarbus klausimas, kurį reikia išspręsti elektromobilių pramonėje. Antra, dar reikia pagerinti elektrinių vienaračių ištvermę. Kadangi vartotojų poreikis nuvažiuoti atstumą ir toliau didėja, taip pat reikia skubiai išspręsti problemą, kaip išspręsti elektrinių vienaračių baterijų naudojimo trukmę. Trečia, elektrinių vienaračių pramonės standartai ir reguliavimo sistema dar nėra baigti. Kaip skatinti sveiką elektrinių vienaračių pramonės plėtrą, kartu užtikrinant gaminių kokybę ir saugą, reikia dėmesio.
Apskritai, elektriniai vienaračiai turi plačias rinkos perspektyvas kaip kelionių įrankis, pasižymintis unikalia važiavimo patirtimi, nešiojamumu ir novatorišku dizainu. Susidurdamos su ateities iššūkiais ir galimybėmis, elektrinių vienaračių įmonės turi toliau diegti naujoves ir gerinti gaminių veikimą bei kokybę, kad atitiktų vartotojų poreikius. Tuo pačiu metu vyriausybė ir atitinkami departamentai taip pat turi didinti paramą elektrinių vienaračių pramonei, tobulinti atitinkamus standartus ir priežiūros sistemas bei skatinti sveiką ir tvarią elektrinių vienaračių pramonės plėtrą.
