Aprašymas
Elektriniai paspirtukai didesnio dydžio suaugusiems
Elektrinis nešiojamasis paspirtukas suaugusiems
Visureigiai elektriniai motoroleriai suaugusiems
Parametras | |
Kadras | Didelio stiprumo aliuminio lydinys 6061, paviršiaus dažai |
Šakės šakės | Viena formuojanti priekinė ir galinė šakė |
Elektros mašinos | 11 “72V 10000W bešepetėlis didelio greičio variklis |
kontrolierius | 72V 70SAH*2 vamzdžių vektorinis sinusoidinis valdiklis be šepetėlių (mini tipo) |
Baterija | 72V 40AH-45AH modulio ličio baterija (Tian energy 21700) |
Skaitiklis | LCD greitis, temperatūra, galios ekranas ir gedimų ekranas |
GPS | Vietos ir nuotolinio valdymo signalizacija |
Stabdžių sistema | Po vieno disko, nėra kenksmingų medžiagų, atitinka tarptautinius aplinkosaugos reikalavimus |
Stabdžių rankena | Kaltinis aliuminio lydinio stabdys su galios laužymo funkcija |
Padangų | ZhengXin padanga 11 colių |
Priekinis žibintas | LED lęšiniai ryškūs priekiniai ir vairavimo žibintai |
Maksimalus greitis | 110km |
Pratęsimo rida | 115-120km |
Variklis | 5000 vatų vienam vienetui |
Ratas | 11inch |
Grynasis ir bruto svoris | 54kg / 63kg |
Prekės dydis | Ilgis* pl.* a.: 1300*560*1030 (mm) |
Pakuotės dydis | Ilgis* pl.* a.: 1330*320*780 (mm) |
Pasaulinės klimato kaitos ir aplinkosaugos problemos tampa vis sunkesnės, Elektriniai automobiliai, kaip švarios energijos transporto priemonė, palaipsniui tapo dėmesio centre. Elektromobilių atsiradimas ne tik padeda sumažinti iškastinio kuro vartojimą ir oro taršą, bet ir skatina atsinaujinančios energijos plėtrą. Šiame straipsnyje bus aptarta dabartinė elektromobilių plėtros būklė, techninės charakteristikos ir ateities tendencijos.
Pirma, elektromobilių plėtros būklė parodė didelį augimo tempą. Tarptautinės energetikos agentūros (IEA) duomenimis, 2.2 metais pasaulyje elektromobilių parduota 2019 mln., ty 40% daugiau nei per metus. Tikimasi, kad iki 2030 metų pasaulinis elektromobilių parkas pasieks 125 mln. Už šį augimą slypi vyriausybių politinė parama elektra varomoms transporto priemonėms visame pasaulyje ir didėjantis vartotojų susirūpinimas aplinką tausojančiomis kelionėmis. Daugelis šalių jau suformulavo planus uždrausti prekybą degalus varančiomis transporto priemonėmis, kad būtų skatinamas elektromobilių populiarinimas. Antra, elektromobilių techninės charakteristikos daugiausia atsispindi akumuliatorių technologijoje, pavarų sistemose ir įkrovimo įrenginiuose. Kalbant apie akumuliatorių technologiją, ličio jonų akumuliatoriai tapo pagrindine elektromobilių akumuliatorių technologija dėl didelio energijos tankio, ilgo veikimo ir mažų sąnaudų. Tačiau ličio jonų baterijos vis dar susiduria su energijos tankio, saugumo ir kainos apribojimais. Siekdami išspręsti šias problemas, mokslininkai kuria naujas baterijų technologijas, pvz., kietojo kūno baterijas ir natrio jonų baterijas. Kalbant apie pavaros sistemas, nuolatinio magneto sinchroniniai varikliai tapo pagrindiniu elektromobilių vairavimo režimu dėl didelio efektyvumo, mažo triukšmo ir kompaktiškumo. Be to, yra mokslinių tyrimų grupių, tiriančių kitų tipų variklius, pvz., nuolatinės srovės variklius be šepetėlių ir perjungiamus variklius. Kalbant apie įkrovimo įrenginius, įkrovimo polių statyba tapo svarbia vyriausybių ir įmonių užduotimi visame pasaulyje. Šiuo metu vis dar trūksta įkrovimo polių skaičiaus ir pasiskirstymo, tačiau ši problema palaipsniui bus išspręsta pasitelkus technologinę pažangą ir politinę paramą. Galiausiai būsima elektromobilių tendencija bus diversifikacija, intelektas ir ekologiškumas. Kalbant apie įvairinimą, elektrinių transporto priemonių tipai ir toliau bus gausinami, įskaitant grynas elektrines transporto priemones, įkraunamas hibridines transporto priemones, transporto priemones su kuro elementais ir kt. Tai suteiks vartotojams daugiau pasirinkimo galimybių patenkinti skirtingus poreikius. Kalbant apie intelektą, elektrinės transporto priemonės bus giliai integruotos su tokiomis technologijomis kaip internetas, dideli duomenys, dirbtinis intelektas ir kt. pasiekti tokias funkcijas kaip autonominis vairavimas ir transporto priemonių tinklų kūrimas. Tai pagerins vairavimo patogumą ir saugumą bei pagerins naudotojų kelionių patirtį. Kalbant apie ekologiškumą, elektrinės transporto priemonės dar labiau pagerins energijos panaudojimo efektyvumą, sumažins anglies dvideginio išmetimą ir skatins tvarų vystymąsi. Apibendrinant galima teigti, kad elektrinės transporto priemonės, kaip švarios energijos transportavimo transporto priemonės, padarė didelę pažangą visame pasaulyje. Ateityje su nuolatinėmis technologinėmis naujovėmis ir politine parama elektromobiliai ir toliau išlaikys stiprų augimo tempą ir kurs gražesnę, ekologiškesnę ir protingesnę žmonijos kelionių aplinką. Nuolat tobulinant ir populiarinant elektromobilių technologijas, vis daugiau ir daugiau vis daugiau žmonių pradeda atkreipti dėmesį ir svarsto galimybę įsigyti elektromobilius. Elektrinės transporto priemonės pasižymi ne tik aplinkosauginėmis ir energiją taupančiomis savybėmis, bet ir suteikia žmonėms patogesnę kelionių patirtį. Tačiau prieš pirkdami elektromobilį, vartotojai turi apsvarstyti keletą problemos aspektų. Pirma, elektromobilio diapazonas yra vienas iš labiausiai vartotojams rūpimų klausimų. Palyginti su tradiciniais degalais varomomis transporto priemonėmis, elektromobilių asortimentas yra gana mažas, o tai gali sukelti tam tikrų nepatogumų vairuotojams. Todėl vartotojai, rinkdamiesi elektromobilį, turi pasirinkti tinkamą modelį pagal savo faktinius poreikius. Pavyzdžiui, vartotojams, kurių kasdienis atstumas yra trumpas, poreikiams patenkinti jau pakanka 200–300 kilometrų nuvažiuojančios elektromobilio. Tiems, kuriems dažnai reikia važiuoti dideliais atstumais, gali tekti rinktis ilgesnio nuotolio modelį. Antra, įkrovimo įrenginių brandumo laipsnis taip pat yra svarbus veiksnys, turintis įtakos vartotojų elektromobilių pirkimui. Šiuo metu, nors elektromobilių įkrovimo polių daugėja, daugelyje vietovių, ypač trečios ir ketvirtos eilės miestuose ir mažuose miesteliuose, įkrovimo polių pasiskirstymas vis dar nėra pakankamai tankus. Todėl prieš įsigydami elektromobilį vartotojai turi suprasti įkrovimo įrenginio situaciją savo gyvenamajame rajone, kad įsitikintų, jog įsigijus elektromobilį būtų patogu įkrauti. Be to, elektromobilio įsigijimo kaina taip pat yra problema, kurią sukelia vartotojai turi apsvarstyti. Nors elektromobilių eksploatacinės sąnaudos yra palyginti nedidelės, elektromobilio įsigijimo kaina paprastai yra didesnė nei tokio paties kuro lygio transporto priemonių. Todėl, pirkdami elektromobilį, vartotojai turi pasverti pirkimo ir eksploatavimo išlaidų santykį, kad nustatytų, ar verta investuoti į elektromobilio pirkimą. Galiausiai elektromobilių garantinio aptarnavimo ir priežiūros tinklas taip pat yra klausimai, kuriuos vartotojai turi apsvarstyti. Palyginti su tradiciniais degalais varomomis transporto priemonėmis, elektromobilių remonto technologijų ir dalių tiekimo yra palyginti nedaug, todėl gali kilti tokių problemų, kaip ilgesni remonto ciklai ir didesnės remonto išlaidos.
Apibendrinant galima teigti, kad nors elektromobiliai turi daug privalumų, prieš perkant a elektrinė transporto priemonė, vartotojai turi visapusiškai atsižvelgti į tokius veiksnius kaip diapazonas, įkrovimo galimybės, pirkimo kaina ir aptarnavimas po pardavimo, kad įsitikintų, jog jie įsigys sau tinkamą elektromobilį. Nuolat tobulėjant elektromobilių technologijoms ir plečiantis rinkai, manoma, kad ateities elektromobiliai bus vis palankesni vartotojų.