Aprašymas
dviratis paspirtukas elektrinis dviratis
elektrinis 3 ratu motoroleris
72v
Parametras | |
Kadras | Didelio stiprumo aliuminio lydinys 6061, paviršiaus dažai |
Šakės šakės | Viena formuojanti priekinė ir galinė šakė |
Elektros mašinos | 11 “72V 10000W bešepetėlis didelio greičio variklis |
kontrolierius | 72V 70SAH*2 vamzdžių vektorinis sinusoidinis valdiklis be šepetėlių (mini tipo) |
Baterija | 72V 40AH-45AH modulio ličio baterija (Tian energy 21700) |
Skaitiklis | LCD greitis, temperatūra, galios ekranas ir gedimų ekranas |
GPS | Vietos ir nuotolinio valdymo signalizacija |
Stabdžių sistema | Po vieno disko, nėra kenksmingų medžiagų, atitinka tarptautinius aplinkosaugos reikalavimus |
Stabdžių rankena | Kaltinis aliuminio lydinio stabdys su galios laužymo funkcija |
Padangų | ZhengXin padanga 11 colių |
Priekinis žibintas | LED lęšiniai ryškūs priekiniai ir vairavimo žibintai |
Maksimalus greitis | 110km |
Pratęsimo rida | 115-120km |
Variklis | 5000 vatų vienam vienetui |
Ratas | 11inch |
Grynasis ir bruto svoris | 54kg / 63kg |
Prekės dydis | Ilgis* pl.* a.: 1300*560*1030 (mm) |
Pakuotės dydis | Ilgis* pl.* a.: 1330*320*780 (mm) |
japoniškas elektrinis paspirtukas
Japoniški elektromobiliai
Japoniškos elektrinės transporto priemonės yra aplinkai nekenksmingas keliavimo būdas, pastaraisiais metais sulaukęs didelio dėmesio visame pasaulyje. Šis modelis vartotojų labai mėgstamas dėl lengvumo, patogumo, ekonomiškumo ir aplinkos tausojimo. Šiame skyriuje bus išsamiai supažindinama su Japonijos elektromobilių tipais, techninėmis charakteristikomis, rinkos padėtimi ir ateities plėtros tendencijomis.
Pirmiausia pažvelkime į elektrinių transporto priemonių tipus Japonijoje. Japonijos elektrinės transporto priemonės daugiausia skirstomos į dvi kategorijas: elektrinius dviračius ir elektrinius motociklus. Elektrinius dviračius galima suskirstyti į du tipus: miesto ir kalnų tipo. Pirmoji daugiausia tinka kelionėms trumpais atstumais mieste, o antroji labiau tinka važiuoti sudėtingu reljefu, pavyzdžiui, kalnų krosu. Elektriniai motociklai skirstomi į du tipus: elektrinius paspirtukus ir elektrinius motociklus. Pirmoji daugiau dėmesio skiria patogumui, o antroji – greitį ir valdymą.
Kalbant apie technines charakteristikas, Japonijos elektromobiliai turi šiuos reikšmingus pranašumus. Visų pirma, pirmauja akumuliatorių technologija. Japonijos elektromobilių akumuliatorių technologija visada buvo lyderė pasaulyje. Jo baterijos turi didelį energijos tankį, greitą įkrovimo greitį, ilgą tarnavimo laiką ir aukštą saugumą. Antra, variklio technologija yra pažangi. Japoniškų elektromobilių varikliuose naudojama pažangi sinchroninio nuolatinio magneto variklių technologija, kuri pasižymi didele galia, dideliu efektyvumu, mažu triukšmu ir stabiliu veikimu. Vėlgi, valdymo sistema yra protinga. Japoniškų elektromobilių valdymo sistemoje naudojamos pažangios elektroninės technologijos ir kompiuterinės technologijos, kurios gali automatiškai perjungti kelis vairavimo režimus ir užtikrinti gerą vairavimo patirtį. Galiausiai, kėbulo dizainas yra patogus naudoti. Japoniškų elektromobilių kėbulo konstrukcijoje visiškai atsižvelgiama į ergonomikos principus, todėl užtikrinama patogi vairavimo poza ir patogi valdymo sąsaja.
Kalbant apie rinkos būklę, Japonijos elektromobilių rinka sparčiai vystosi. Remiantis statistika, pastaraisiais metais elektromobilių pardavimas Japonijoje toliau augo, o jų rinkos dalis taip pat toliau didėjo. Taip yra daugiausia dėl to, kad Japonija stipriai remia elektra varomas transporto priemones, o vartotojai labai pripažįsta aplinkai nekenksmingas keliones. Be to, nuolat tobulėjant elektromobilių technologijoms ir nuolat mažėjant sąnaudoms, vis daugiau vartotojų ima rinktis elektromobilius kaip kelionių įrankį.
Kalbant apie ateities plėtros tendencijas, Japonijos elektromobilių rinka turi didžiulį plėtros potencialą. Pirma, gerėjant aplinkosauginiam sąmoningumui ir skatinant politiką, elektrinių transporto priemonių paklausa toliau augs. Antra, nuolat tobulėjant akumuliatorių technologijoms ir mažėjant sąnaudoms, elektromobilių našumas dar labiau gerės, o kaina taps prieinamesnė. Trečia, tobulėjant intelektui ir tinklų kūrimui, elektrinės transporto priemonės taps išmanesnės ir patogesnės. Galiausiai, pritaikius naujas medžiagas ir naujus procesus, taip pat pagerės elektromobilių išvaizda ir patogumas.
Tačiau Japonijos elektromobilių rinka taip pat susiduria su tam tikrais iššūkiais. Pirma, yra baterijų perdirbimo problema. Plačiai naudojant elektrines transporto priemones bus pagaminama daug naudotų baterijų. Kaip efektyviai perdirbti šias baterijas – tai problema, kurią reikia išspręsti. Antra, įkrovimo galimybių nepakanka. Šiuo metu Japonijoje įkrovimo galimybės nėra pakankamai tobulos, o tai yra tam tikra kliūtis elektromobilių populiarėjimui ir propagavimui. Vėlgi, saugumo problemos. Naudojant elektromobilius, gali įvykti įvairių saugumo nelaimingų atsitikimų. Kaip užtikrinti elektrinių transporto priemonių saugumą, reikia atkreipti dėmesį.
Apskritai, Japonijos elektromobiliai tampa nauju keliavimo po pasaulį būdu dėl savo pažangių technologijų, puikių eksploatacinių savybių ir patogios naudojimo patirties. Tačiau elektromobilių kūrimas vis dar susiduria su tam tikrais iššūkiais, todėl vyriausybės, įmonės ir vartotojai turi dirbti kartu, kad kartu skatintų elektrinių transporto priemonių kūrimą, kad kelionės gyvenimas būtų ekologiškesnis ir patogesnis.
Kalbant apie politinę paramą, Japonija** įdiegė keletą politikos priemonių, skatinančių elektromobilių kūrimą. Pavyzdžiui, ** suteikia tam tikras subsidijas vartotojams, perkantiems elektromobilius, ir teikia didelę finansinę paramą MTEP elektromobilių įmonėms. Be to, ** taip pat suformulavo daugybę taisyklių ir standartų, užtikrinančių elektromobilių saugą ir aplinkos apsaugą.
Kalbant apie įmonių naujoves, Japonijos elektromobilių įmonės taip pat nuolat deda pastangas ir pristato įvairius naujus produktus ir paslaugas. Pavyzdžiui, kai kurios įmonės pradėjo teikti paslaugas, kurios gali nuotoliniu būdu valdyti ir suplanuoti įkrovimą, o tai labai pagerina naudojimosi elektromobiliais patogumą. Be to, kai kurios įmonės taip pat pradėjo teikti paslaugas, kurios įgalina gedimų diagnostiką ir taisymą naudojant mobiliųjų telefonų programas, o tai labai pagerino elektromobilių techninės priežiūros efektyvumą.
Kalbant apie vartotojų pritarimą, Japonijos vartotojai taip pat vis labiau pritaria elektromobiliams. Daugelis vartotojų teigia, kad elektromobilius renkasi daugiausia dėl jų aplinkosaugos, patogumo ir ekonomiškumo. Be to, toliau gerėjant elektromobilių našumui ir kainoms, vis daugiau vartotojų pradeda svarstyti galimybę įsigyti ir naudoti elektromobilius.
Apskritai japonų ateitis elektrinė transporto priemonė rinka yra pilna galimybių ir iššūkių. Nesvarbu, ar tai vyriausybės, įmonės ar vartotojai, jie visi turi aktyviai susidoroti su šiais iššūkiais ir dirbti kartu, kad skatintų elektrinių transporto priemonių kūrimą ir užtikrintų ekologiškesnį bei patogesnį kelionės gyvenimą.
Atsiliepimai
Nėra albumų dar.