Aprašymas
elektrinis dviratis
elektrinis patinas
trottinettes elektriniai
| Parametras | |
| Kadras | Didelio stiprumo aliuminio lydinys 6061, paviršiaus dažai |
| Šakės šakės | Viena formuojanti priekinė ir galinė šakė |
| Elektros mašinos | 11 “72V 10000W bešepetėlis didelio greičio variklis |
| kontrolierius | 72V 70SAH*2 vamzdžių vektorinis sinusoidinis valdiklis be šepetėlių (mini tipo) |
| Baterija | 72V 40AH-45AH modulio ličio baterija (Tian energy 21700) |
| Skaitiklis | LCD greitis, temperatūra, galios ekranas ir gedimų ekranas |
| GPS | Vietos ir nuotolinio valdymo signalizacija |
| Stabdžių sistema | Po vieno disko, nėra kenksmingų medžiagų, atitinka tarptautinius aplinkosaugos reikalavimus |
| Stabdžių rankena | Kaltinis aliuminio lydinio stabdys su galios laužymo funkcija |
| Padangų | ZhengXin padanga 11 colių |
| Priekinis žibintas | LED lęšiniai ryškūs priekiniai ir vairavimo žibintai |
| Maksimalus greitis | 110km |
| Pratęsimo rida | 115-120km |
| Variklis | 5000 vatų vienam vienetui |
| Ratas | 11inch |
| Grynasis ir bruto svoris | 54kg / 63kg |
| Prekės dydis | Ilgis* pl.* a.: 1300*560*1030 (mm) |
| Pakuotės dydis | Ilgis* pl.* a.: 1330*320*780 (mm) |
Pavadinimas: Elektrinių paspirtukų dilema: 15,000 XNUMX vatų ar mažiau?
Šiuolaikiniame transporto pasaulyje diskusijos dėl tinkamos elektrinių paspirtukų galios vis aštrėja. Šios diskusijos esmė yra klausimas: ar elektrinių paspirtukų galia turėtų būti apribota iki 15,000 XNUMX vatų ar mažiau? Viena vertus, susirūpinimas dėl saugos ir ribotas akumuliatoriaus veikimo laikas rodo mažesnę galią. Kita vertus, našumas ir vartotojų paklausa skatina didesnę galią.
Saugos argumentas apriboti elektrinių paspirtukų galią iki 15,000 XNUMX vatų ar mažiau yra įtikinamas. Didelės galios elektriniai paspirtukai gali pasiekti greitį, dėl kurio juos sunku valdyti, ypač pradedantiesiems vairuotojams arba intensyvaus eismo vietose. Toks greitis taip pat padidina nelaimingų atsitikimų riziką, dėl kurios gali būti sunkiai sužalotas ar net mirtinai. Be to, didelio galingumo motoroleriams įkrauti reikia daugiau energijos, todėl baterijos tarnavimo laikas gali sutrumpėti ir akumuliatorius gali būti keičiamas dažniau.
Tačiau yra ir pagrįstų argumentų didesnės galios elektriniai paspirtukai. Kalbant apie našumą, didesnė galia reiškia didesnį pagreitį ir geresnį įkopimą į kalną. Šios savybės yra svarbios daugeliui motociklininkų, kurie savo paspirtuką naudoja važinėdami į darbą ir atgal arba ilgesnėms kelionėms kalvotomis vietovėmis. Be to, kai kurie teigia, kad jei elektriniai paspirtukai yra per lėti, jie nebus vertinami rimtai kaip transportavimo galimybė ir liks naujovė.
Vartotojų paklausa taip pat vaidina svarbų vaidmenį šiose diskusijose. Elektriniai paspirtukai populiarėja, vartotojai išreiškia norą galingesnių modelių, galinčių neatsilikti nuo eismo ir įveikti sudėtingas vietoves. Ši paklausa skatina inovacijas pramonėje, nes tokios įmonės kaip „Tesla“ ir „Xiaomi“ jau siūlo galingus elektrinius paspirtukus, galinčius pasiekti iki 50 mylių per valandą greitį.
Galų gale sprendimas, ar apriboti elektrinis skuteris iki 15,000 XNUMX vatų ar mažiau, reikia atsargiai. Saugumas visada turėtų būti svarbiausias prioritetas, tačiau taip pat svarbu pripažinti, kad elektriniai paspirtukai gali tapti rimta transporto priemone daugeliui žmonių. Siekiant subalansuoti šias problemas, reguliavimo institucijoms gali tekti nustatyti maksimalią galią, kuri vis dar būtų pakankamai tvirta, kad atitiktų vartotojų poreikius ir kartu užtikrintų vairuotojo saugumą.
Be to, elektrinių paspirtukų vairuotojams turėtų būti suteiktas švietimas ir mokymas. Šis mokymas turėtų apimti pagrindines kelių eismo taisykles, saugaus valdymo metodus ir šalmo naudojimą, siekiant užtikrinti, kad pradedantieji vairuotojai suprastų riziką, susijusią su didelės galios transporto priemonėmis. Imdamiesi šių priemonių galime užtikrinti, kad elektriniai paspirtukai būtų saugus ir tvarus transportavimo būdas ilgus metus.
Atsiliepimai
Nėra albumų dar.